Олдтаймер-Галерея, прошедшая уже в 28ой раз, не перестает оставаться довольно противоречивым мероприятием на сцене российского авторетро. Большущим плюсом для меня является возможность увидеть редчайшие автомобили в различных стадиях реставрационных работ - действо, порой сложное и для людей "в теме", не говоря уже о простых обывателях. Но рядом затаился дьявол - а именно то, как показаны эти авто. Про сопутствующие "ярмарки" различных товаров, не имеющих отношения к "выставке старинных автомобилей" (а именно этот слоган на наружнем баннере зазывает посетителей) много говорить не буду, к этому давно привык и почти не замечаю оное в павильонах. Но, черт возьми, выставка проходит уже 28ой(!) раз, ну давно пора бы выработать некий дизайн-код в оформлении. Когда авто/экспонат чуть-ли не опоясаны лентой ограждения, это не делает чести ни участникам, ни организаторам. А красный ковролин, походу, самый дешевый))
Положительный пример оформления у мастерской Yuri Shif. Кого еще хочу выделить? "Камышмаш" с вращающимся "подиумом", виден подход и желание показать экспонат в прямом смысле со всех сторон. Классная экспозиция у клуба Swed-Mobil! Volvo 1800 на Крагарах - я прям запал )
Ну и с другой стороны - предаукционная выставка в третьем павильоне - полный фейл! Унылый свет, адовые ограждения. Когда такое я видел в ЦДХ, списал на первый раз. Это не дизайнерский ход с такими ограждениями - это кровь из глаз. Камень в огород организаторов - будучи аккредитованным, на этот аукцион я не попал. Причем мне никто не смог объяснить, почему именно и возможно ли это вообще. Мне было интересно, какую реакцию вызовут кастомы, не единожды светившиеся на мероприятиях madbuckets, но узнать это было не судьба. Такой, знаете ли, мирок с долей пафоса и снобизма.
Мною любимого разъезда выставки дожидаться уже не стал.
Не отбрасывая все же из-за вышеперечисленного желание показать жемчужинки со дна, сделал полсотни фото:
( +52Collapse )
maxxdroid
